हाई-वोल्टेज फ्यूज कब उड़ेगा? भविष्य में हाई-वोल्टेज फ्यूज को स्थापित करना और उसका उपयोग करना हमारे लिए बहुत मददगार होगा।
उच्च-वोल्टेज फ़्यूज़ आमतौर पर निम्नलिखित स्थितियों में उड़ते हैं:
1.
हाई-वोल्टेज फ्यूज में एक छोटा आकार, अनुचित स्थापना और अपर्याप्त यांत्रिक शक्ति होती है, जिससे फ्यूज़िंग हो जाएगी। आम तौर पर, केवल एक चरण टूट जाता है।ज्यादातर मामलों में, कोई स्पष्ट चाप निशान नहीं होते हैं। हाई-वोल्टेज फ्यूज को बदलने से पावर ट्रांसमिशन बहाल हो सकता है।
2.
हाई-वोल्टेज फ्यूज का फ्यूज ट्रांसफार्मर में आंतरिक खराबी के कारण उड़ जाता है, और दो फेज के ज्यादातर फ्यूज उड़ जाते हैं।ऐसे में पावर ट्रांसमिशन को फिर से शुरू करने से पहले कारण का पता लगाना चाहिए। जब ट्रांसफार्मर की आंतरिक खराबी अक्सर ईंधन टैंक के बड़े कवर, तेल भरने वाले छेद आदि के जोड़ों से तेल इंजेक्शन का कारण बनती है, तो तेल भरने वाले छेद के कवर को खोलें और तेल के धुएं को सूंघें। तेल के धुएं के अनुसार, जज करें कि क्या ट्रांसफार्मर जल गया है और क्या यह जारी रह सकता है। उपयोग। यदि कोई स्पष्ट लक्षण नहीं है, तो ऑपरेशन करने से पहले कारण का पता लगाना चाहिए।
3.
रिमोट शॉर्ट सर्किट या ओवरलोड के कारण हाई वोल्टेज फ्यूज उड़ जाता है।लंबे समय तक फ्यूज उड़ाने और उच्च और निम्न वोल्टेज फ्यूज के संयोजन के कारण, उच्च और निम्न वोल्टेज फ्यूज को एक ही समय में उड़ाया जा सकता है। इस मामले में, चाप के निशान और फ्यूज के गलनांक को फ्यूज ट्यूब और पोर्सिलेन होल्डर पर छोड़ दिया जाता है। प्रसंस्करण करते समय, उच्च और निम्न वोल्टेज के बीच और उनके बीच ट्रांसफार्मर के इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए एक प्रकार के बरतन का उपयोग करें, और उच्च और निम्न वोल्टेज वाइंडिंग के प्रवाहकत्त्व और डीसी प्रतिरोध के संतुलन को मापने के लिए एक ओममीटर का उपयोग करें। यदि कोई असामान्यता नहीं है, तो लो-वोल्टेज साइड पर सभी फ़्यूज़ को डिस्कनेक्ट करें, पावर ट्रांसमिशन के लिए हाई-वोल्टेज फ़्यूज़ को बदलें, सुनें कि क्या ट्रांसफॉर्मर की आवाज़ सामान्य है, और मापें कि क्या सेकेंडरी वोल्टेज संतुलित है। यदि कोई समस्या नहीं है, तो कम वोल्टेज पर बिजली संचरण फिर से शुरू करें।